Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем другие части авто. В них попадает гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок появляется ржавчина по причине прикрепления подкрылков саморезами и разрушающего действия песка и воды из-под колес. И как следствие, этим деталям нередко требуется покраска. До нее непременно выпрямляют все неровности, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется существенно труднее, потому участки, окружающие его, просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. В целях удаления незначительных сколов или царапин осуществляют шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, снова шлифуют поверхность и лишь тогда наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.